Nowy most w Głuchołazach otwarty. Rekordowa pomoc państwa po powodzi

Nowa przeprawa – symbol walki z żywiołem

W Głuchołazach oddano do użytku nowy most na rzece Biała Głuchołaska, który na stałe łączy dwie części miasta i przywraca ciągłość drogi krajowej nr 40. Inwestycja została zrealizowana w niespełna pół roku po tym, jak wrześniowa powódź z 2024 roku całkowicie zniszczyła poprzednią przeprawę, zwaną „mostem Andrzeja”. Podczas uroczystego otwarcia premier Donald Tusk podkreślił, że dramat mieszkańców Głuchołaz był impulsem do natychmiastowych decyzji o pomocy.

„Tu w Głuchołazach było wyraźnie widać, że bez masywnej pomocy państwa ludzie i samorząd nie mają szansy sobie poradzić. Dlatego decyzje o pomocy zapadły właśnie w tym mieście”

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Nowy most został zaprojektowany z myślą o ekstremalnych zjawiskach hydrologicznych. Jest położony niemal metr wyżej niż stara przeprawa, a jego przęsło opiera się na masywnych przyczółkach osadzonych poza umocnieniami wałów. Dzięki temu konstrukcja jest znacznie bardziej odporna na ewentualną kolejną wielką wodę. Obiekt kosztował 65 mln zł, a jego budowa była możliwa dzięki sprawnej współpracy wojska, Rządowej Agencji Rezerw Materiałowych oraz firm inżynieryjnych.

Rekordowe wsparcie państwa – 11 miliardów złotych

Odbudowa Głuchołaz to tylko część ogromnego pakietu pomocowego, jaki rząd uruchomił po powodzi, która we wrześniu 2024 roku dotknęła południowe województwa. Łącznie na walkę ze skutkami żywiołu przeznaczono 11 mld zł – najwięcej w historii polskiego państwa. Z tej kwoty ponad 1 mld zł trafił w formie bezpośrednich zasiłków do 62 tys. rodzin.

• 365 mln zł – łączna pomoc dla samego miasta Głuchołazy, w tym na budowę mostu, szkoły, żłobka i pływalni miejskiej.
• 6 mld zł – środki pozyskane z Funduszy Europejskich na odbudowę infrastruktury w regionach popowodziowych.
• 50 mln zł – wartość planowanych prac w Głuchołazach poza mostem, m.in. remont mostu św. Wojciecha oraz rewitalizacja terenów rekreacyjnych i kompleksu sportowego.
• 30 różnych instrumentów – od dotacji na infrastrukturę po zasiłki bezpośrednie dla mieszkańców – objęło państwowe wsparcie.

„Uparliśmy się, żeby przekazać maksymalną możliwą kwotę pieniędzy na pomoc w Głuchołazach. To jest ponad 360 mln złotych tylko w tym mieście – na pomoc doraźną, jak i budowę mostu, szkoły, żłobka czy pływalni miejskiej. Nie mam żadnych wątpliwości, że szkody jeszcze są widoczne. My na tym nie kończymy pomocy”

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji Marcin Kierwiński podkreślił, że nowy most to przykład „odbudowy plus” – nowoczesny, odporny na wielką wodę. Z kolei minister infrastruktury Dariusz Klimczak zwrócił uwagę na znaczenie przeprawy dla ruchu transgranicznego z Czechami oraz dla rozwoju gospodarczego i turystycznego regionu. Minister koordynator służb specjalnych Tomasz Siemoniak dodał, że miejscowości takie jak Głuchołazy zasługują na dobrą infrastrukturę, która przyciąga ludzi, turystów i daje poczucie bezpieczeństwa.

Co to oznacza dla Wieliczki i regionu?

Choć powódź we wrześniu 2024 roku najbardziej dotknęła Głuchołazy, Lądek Zdrój, Stronie Śląskie i Bardo, to także w Małopolsce – w tym w powiecie wielickim – woda dała się we znaki. Nowo otwarta przeprawa w Głuchołazach staje się wzorcem dla całego kraju. Wyższe przęsła, masywne przyczółki i zastosowanie doświadczeń z katastrofy to rozwiązania, które mogą być z powodzeniem wykorzystane przy modernizacji lokalnych mostów w gminach takich jak Wieliczka, Niepołomice czy Świątniki Górne. Mieszkańcy Wieliczki, którzy często podróżują na południe (np. do miejscowości uzdrowiskowych w Sudetach), zyskają szybsze i bezpieczniejsze połączenie dzięki odbudowie DK 40. Co więcej, skala rządowego wsparcia – 11 mld zł – pokazuje, że w sytuacji kryzysowej państwo jest w stanie uruchomić środki niewyobrażalne jeszcze kilka lat temu. Dla wielickich samorządowców jest to ważny sygnał: inwestycje w odporność infrastruktury na zmiany klimatu nie są już fanaberią, ale koniecznością, którą rząd gotów jest finansować.

W najbliższych miesiącach w Głuchołazach ruszy remont mostu św. Wojciecha oraz prace na terenach rekreacyjnych i w kompleksie sportowym za łączną kwotę 50 mln zł. To pokazuje, że pomoc nie ogranicza się tylko do doraźnej odbudowy, ale ma na celu długofalowe podniesienie odporności całych społeczności na ekstremalne zjawiska pogodowe. Dla Wieliczki, która również zmaga się z coraz częstszymi gwałtownymi ulewami, lekcja z Głuchołaz jest cenna – lepiej zapobiegać, niż później liczyć na rekordowe, ale jednak interwencyjne, wsparcie.